Un
hors bord de six cylindres fait pour la performance permet au
moteur 175 cv E-TEC de se comparer en haut de liste avec les
concurrents. Avec 195 pièces de moins qu’un hors bord à quatre
temps car il n'y a pas de soupapes, de courroies, d’arbres à cames
ou de poulies à ajuster ou à remplacer. Difficile de savoir
combien tout cela coûterait. Le E-TEC 175 de Evinrude se compare
avantageusement aux moteurs à quatre temps les plus silencieux,
grâce à nos systèmes d’admission et d’échappement ajustés pour
réduire le bruit et à notre doublure de mousse tridimensionnelle.
Il vous permet de converser plus facilement et d’être plus discret
quand vous lancez les appâts.
De plus, aucune inspection ni réglage, pas de changement de
lubrifiant du carter et aucune mise au point du printemps. Pendant
trois années complètes, et à tous les trois ans après cela. Cela
représente une économie de près de 2000 $ de plus dans vos poches.
Des bougies de pointe à l’iridium qui comportent un éclatement
plus long et plus efficace. Davantage d’heures entre le changement
de bougies et l’entretien.
• Hord bord Evinrude 150 cv
• Hord bord Evinrude 115 cv
• Hord bord Evinrude 90 cv
• Hord bord Evinrude 60 cv
• Hord bord Evinrude 40 cv
• Hord bord Evinrude 25 cv