Johnson
nous démontre avec le moteur Evinrude 40 cv que tout ce qui compte
est de passer son temps sur l'eau et non dans un garage
d'entretien avec son moteur E-TEC à 2 temps de 2 cylindres. Nos
chevaux-vapeur donnent toujours leur plein rendement. Vous obtenez
votre régime de croisière plus rapidement, et vous le maintenez
ainsi à une vitesse plus constante. Même lorsque vous êtes
confronté à de grosses vagues en eaux agitées. Le moteur effectue
une brumisation automatique en quelques minutes, sans besoin
d’aller chez le concessionnaire. C’est facile. Vous pouvez le
faire n’importe quand. Dans le Nord, vous serez en mesure d’aller
à la pêche s’il y a un redoux au cours de l’hiver. Et sur les
côtes plus au sud, vous n’avez pas à vous soucier de l’air salin
ni de la corrosion. Et à nos yeux, cela n’a pas de prix. En outre,
le système de gestion du moteur commandé par ordinateur procure un
mélange parfait de carburant qui est dirigé directement vers la
chambre de combustion pour fournir une réponse instantanée.
À propose de la durabilité et la fiabilité, le moteur Evinrude 60
E-TEC est pr6et à être utiliser, tout droit sorti de la boîte,
grâce à nos alésages de cylindres au nitrate de bore. Car votre
temps est précieux. Vous ne perdez pas une seconde à roder un
quatre temps. Pas de vidanges d'huile. Pas de soucis au sujet de
l’élimination de l’huile ou de l’endroit où l’on en dispose. En
outre, chaque goutte d’huile du mélange de carburant est dirigée
vers la combustion plutôt que dans l’air ou dans l’eau. Vous
économisez de l’argent et vous préservez l’environnement.
• Hord bord Evinrude 175 cv
• Hord bord Evinrude 150 cv
• Hord bord Evinrude 115 cv
• Hord bord Evinrude 90 cv
• Hord bord Evinrude 40 cv
• Hord bord Evinrude 25 cv